Al año, mueren en Europa 400.000 personas por enfermedades respiratorias relacionadas con la contaminación; 20.000 de ellas en España donde el 95% de la población respira aire contaminado. Evidentemente estas emisiones contaminantes no solo son producidas por los coches, que no son los únicos culpables de este fenómeno. Sin embargo, el escándalo de Volkswagen ha dejado claro que, si el transporte privado era una de las principales causas de la contaminación y resulta que las emisiones reales de los coches diésel son muy superiores a las que se creía, probablemente, pronto se va a colocar al coche particular como el mayor emisor de partículas contaminantes en los países desarrollados
Entrevista a José María López,
Director del INSIA, Instituto Universitario de Investigación del Automóvil.
Según José María López, el diésel es más sucio que la gasolina, además de tener algunos problemas que hacen que tenga un futuro complicado como carburante masivo para automóviles.
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