Resumen del Salón del Automóvil de Frankfurt

RESUMEN DEL SALÓN DEL AUTOMÓVIL FRANKFURT 2017

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El nuevo Ford Mustang 2018 europeo desde su stand en Frankfurt 2017

. El nuevo Lexus CT 200h

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. Volkswagen trabaja en el diseño de una flota de coches autónomos. CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

Enfocados al sector de "Compartir Coche" o #carsharing, no circularán hasta 2021, pero serán una realidad puesto que todas las tendencias se dirigen hacia estas nuevas formas de movilidad.

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. PRIMER VÍDEO OFICIAL DEL FERRARI PORTOFINO

Un V8 de 3,9 litros 600 CV. De 0 a 100 en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h

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. LA PILA DE COMBUSTIBLE DE HIDRÓGENO AVANZA MUY DESPACIO.

En el futuro la movilidad será fundamentalmente eléctrica, la duda es si se utilizarán pilas de combustible de hidrógeno o baterías electroquímicas.

. Esta es la lista de fabricantes que ofrecerán modelos híbridos o eléctricos puros

. La combustión interna no está todavía muerta, pero su protagonismo va a ir en descenso de forma irreversible

. VENTAS DE LOS COCHES ELÉCTRICOS EN LOS PRINCIPALES MERCADOS

. Lexus tiene híbridos desde 2005 y abandonó el diésel en 2012

. Volvo fue el primer fabricante en anunciar que poco a poco dejará de ofrecer modelos que funcionen exclusivamente con motores diésel o gasolina. Es más, en 2023 ya no habrá más motores diésel, ya que no habrá más desarrollo ni inversión, morirán cuando se acaben los ciclos de vida de los existentes. 

. Jaguar y Honda no ponen fecha para el final del motor de combustión interna sin ayudas, pero en muy poco tiempo cada modelo podrá optar a algún tipo de electrificación.

. En el caso de Honda, el CR-V híbrido llega el año que viene, y su primer eléctrico puro europeo en 2019.

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