Cajas negras para 2022

A partir de 2022 en la UE todos los coches integrarán caja negra, etilómetros y asistentes inteligentes de velocidad

Una  "caja negra" parecida a la de los aviones, un sistema de control de velocidad inteligente que alerte de los límites máximos en cada tramo y hasta un alcoholímetro de precisión que no te dejará arrancar el coche si superas los niveles permitidos.

Esta es la diferencia entre un alcoholímetro y un etilómetro

Un etilómetro, además de realizar las funciones del alcoholímetro con una mayor precisión y un margen de error mínimo, se acompaña de una pequeña impresora que sirve para proporcionar un ticket.

Los coches nos ayudarán a evitar accidentes

Las medidas forman parte del programa

'Europe on the move' 

y que están destinadas a salvar 7.300 vidas y evitar 38.900 lesiones graves entre 2020 y 2030 en la UE según las estimaciones. El objetivo a largo plazo es aún más ambicioso: para 2050, asegura el programa 'Vision Cero', se deberían haber reducido a cero las muertes y lesiones graves en carretera.

Para lograrlo la UE 

ha aprobado un acuerdo inicial para revisar el Reglamento General de Seguridad en el que se habla de hasta 15 sistemas diferentes para garantizar la seguridad de los conductores. Son los siguientes:

Para turismos, furgonetas, camiones y autobuses: asistentes de velocidad inteligentes, advertencia de somnolencia y de distracción del conductor, cámaras y sensores en la parte trasera para la marcha atrás y un registrador de datos en caso de accidente, la conocida como caja negra.

Para turismos y furgonetas: frenado de emergencia avanzado, asistencia en caso de abandono del carril, y cinturones de seguridad mejorados gracias a pruebas de colisión.

Para camiones y autobuses: requisitos específicos para mejorar la visión directa de los conductores de autobuses y camiones y eliminar los ángulos muertos, y sistemas situados en la parte delantera y en el lateral del vehículo para detectar y advertir a los usuarios vulnerables de la vía pública, especialmente cuando se realicen giros.

El coche no arrancará si bebes demasiado

Esas medidas de seguridad también incluirán la instalación de un etilómetro, un alcoholímetro de precisión, que podría bloquear el arranque del coche si el conductor supera los límites de alcohol en sangre permitidos.
Hay  fabricantes que están empezando a implementar medidas Por ejemplo Volvo, que a partir de 2021 limitará la velocidad máxima de todos sus coches a 180 km/h pero que además integrará sistemas que detendrán el coche en el arcén si conduces bebido o te duermes al volante.

Si el acuerdo se ratifica finalmente las medidas entrarán en vigor en mayo de 2022 para nuevos vehículos que aún no estén en producción, y en mayo de 2024 para coches que ya se estén vendiendo